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科泰激光設(shè)備有限公司

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關(guān)鍵詞:刻章機(jī)、激光切割機(jī)、激光雕刻機(jī)

 
新聞資訊 聊城市東昌府區(qū)科泰激光設(shè)備有限公司

通用激光雕刻機(jī)裝配操作要點(diǎn)

來源:科泰激光 發(fā)布時(shí)間: 2014/8/30 14:24:52 【返回上一步】

 一、裝配操作前的檢查
    裝配操作人員在裝配之前需要對本工序?qū)⒁b配的零部件進(jìn)行相應(yīng)的檢查。確認(rèn)沒有問題后,才可進(jìn)行裝配。不能將上道工序中的問題帶到本工序。
1、  首先檢查在本工序所需要安裝的部裝總成或者零部件是否正確。進(jìn)入本工序的部裝總成裝配是否安全;其零部件的裝配是否正確;緊固件是否緊固良好;運(yùn)動件是否靈活。
2、  檢查在本工序安裝使用的緊固件是否良好。如果螺栓、螺母出現(xiàn)螺紋損壞,則應(yīng)放置在指定位置,進(jìn)行更換。
3、  檢查本工序所需要安裝的零部件和部裝總成的外觀是否良好,有無損傷、劃痕;外裝飾是否完整、有無裝飾外觀缺陷和電鍍?nèi)毕荨?/span>
4、  檢查本工序所需要安裝的焊接件。其焊接部位是否存在虛焊、漏焊;焊縫的均勻程度;有無氣孔、沙眼;有無焊瘤、焊渣存在。
5、  檢查車架等大型焊接件和其她零部件、塑料件的安裝孔位置是否正確。如果出現(xiàn)較大的差異,則應(yīng)該立即進(jìn)行更換。
6、  如果出現(xiàn)裝配部件不到位,活動部件運(yùn)動不良,錯(cuò)裝、漏裝現(xiàn)象,以及損傷等等質(zhì)量問題,應(yīng)該退回予以返工。
7、  檢查裝配使用的工具是否良好。
7)控制器檢查  
這里是裝配前控制器的檢查
(1)       外觀應(yīng)該清潔干凈,出廠號碼、隆鑫專用等等標(biāo)記清晰。各部位無裂痕、缺損。螺釘緊固可*。
(2)       控制器的接頭插口、插座應(yīng)能夠插接到位,無松動現(xiàn)象。
(3)       剎車控制應(yīng)該斷電靈敏。
(4)       控制器對電動機(jī)的控制檢查:應(yīng)該保證電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,輸出功率達(dá)到預(yù)定的要求。電動機(jī)的調(diào)速應(yīng)連續(xù)、穩(wěn)定。
(5)       欠壓保護(hù):24v蓄電池為21±0.5v;36v蓄電池為31.5±0.5v;48v蓄電池為42±0.5v。
(6)       過流保護(hù):無刷電動機(jī)為14 ±1.0a;有刷電動機(jī)為19±1.0a。
(7)       騎行時(shí),調(diào)速應(yīng)該連續(xù)、穩(wěn)定、可*。
(8)       控制器的功率消耗應(yīng)不大于電動機(jī)的4%。
(9)       控制器在使用時(shí)的溫度應(yīng)該小于50℃(在環(huán)境溫度為25℃時(shí);炎熱天氣溫度可以稍有提高)。如果溫升過快或溫度過高,應(yīng)該予以更換。(檢測控制器溫度超標(biāo)的簡單方法:手背放置在控制器的外殼上,如果感覺溫度難以接受,既有可能出現(xiàn)超標(biāo)的情況。需要進(jìn)一步使用儀器檢查溫度情況。)
(10)   控制器對地的絕緣電阻應(yīng)該不小于100mω。
    8、 電動機(jī)檢查
(1)       電動機(jī)從功率上目前可以分為以下幾種:
24v/180w(輻條車輪); 
36v/180w(輻條車輪);
36v/240w(一體化鋁輪);
48v/350w(一體化鋁輪)。
(2)       電動機(jī)外觀整潔,顏色均勻。應(yīng)無變形、裂紋、毛刺、氧化、鑄造缺陷。
(3)       電動機(jī)的轉(zhuǎn)速測定應(yīng)該符合車型的設(shè)計(jì)要求。具體轉(zhuǎn)速需要根據(jù)車型和蓄電池電壓、車輪直徑確定??蓞⒁娷囆偷南嚓P(guān)文件。
(4)       電動機(jī)在規(guī)定的電壓和電流下,應(yīng)該完全能夠達(dá)到要求的輸出功率與扭矩等等參數(shù)。
(5)       電動機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)該穩(wěn)定。不存在異常震動、澀滯、異響、過熱等等不正常現(xiàn)象。
二、裝配操作通用要點(diǎn)
裝配過程中應(yīng)該注意以下常見的通用問題。對于具體車型的裝配要求,則應(yīng)根據(jù)相關(guān)文件在此基礎(chǔ)上加入所要求的內(nèi)容。特殊的要求,應(yīng)該根據(jù)裝配的實(shí)際情況進(jìn)行處理。裝配數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)所裝配電動車的設(shè)計(jì)要求決定。
1、  裝配操作必須符合裝配鉗工的操作要求。
2、  工作前將勞防用品穿戴整齊,并檢查所有工具、工裝、設(shè)備是否齊全可*。
3、  所有的零部件必須保持清潔,不得放置于沒有襯墊的地面上。應(yīng)按規(guī)定有序地?cái)[放在指定工位器具或者工作臺上。掉落地面的零部件應(yīng)該進(jìn)行檢查,確認(rèn)無損壞現(xiàn)象,則可予以擦拭后,進(jìn)行組裝。零部件的拿取必須力度適中,嚴(yán)禁摔打、撞擊。
4、  裝配時(shí),所使用的工具必須擺放有序,隨拿隨用,用畢放回至原來的位置。不可隨手亂仍。
5、  裝配時(shí),不得對任何零部件隨意使用鐵錘硬性敲打。
(1)       遇到需要敲擊的情況,可視情首先使用橡皮錘,木錘;其次選用銅錘。
(2)       敲擊時(shí)不得擊打帶有螺紋或者定位的表面,以及精度較高的關(guān)鍵表面。
(3)       屬于電動車直接外露的金屬表面,應(yīng)該使用棉紗包好,形成保護(hù),方可擊打。
(4)       塑料件不可敲擊。
(5)       鋁件只能使用橡皮錘。
(6)       鑄鋁件、青銅件可視情使用木錘,銅錘。
6、  需要加注潤滑油或者黃油的位置,必須保證加注量達(dá)到規(guī)定要求。黃油涂敷須均勻。
7、  裝配的部件如果有定位孔、銷等等定位裝置,則應(yīng)該首先找到保證所有定位配合處相互垂直的預(yù)裝配位置,將所安裝的零部件手持于該位置。平行、平穩(wěn)地安放于裝配位置,確保定位、配合面良好后,在進(jìn)行裝配。
8、  塑料件應(yīng)該首先找到合理的預(yù)裝配位置后,盡量平行地放置于安裝位置。不得出現(xiàn)硬性的強(qiáng)行彎曲或者使用撬板進(jìn)行裝配的情況。
9、  凡是較大的、帶有多個(gè)安裝孔的零部件(包括塑料件),必須將該零部件放置到位后,方可緊固。緊固時(shí)強(qiáng)調(diào)交*緊固。
  【附】 交*緊固的方法:
以一個(gè)方形的零件為列。設(shè)緊固螺栓在四個(gè)角上。則緊固時(shí),應(yīng)該呈對角線兩兩進(jìn)行緊固,逐步將螺栓交*進(jìn)行旋擰。每循環(huán)禁固一次,螺栓的緊固力矩應(yīng)比上一次有所增加。直至達(dá)到螺栓要求的緊固力矩。一般的常規(guī)情況下,至少需要交*循環(huán)緊固三次以上,方可達(dá)到緊固力矩的要求。緊固次數(shù)不可過少。特殊的安裝位置和零部件的緊固循環(huán)次數(shù)還需要增加。以保證二個(gè)被緊固的零部件在緊固過程中平行地結(jié)合。**不可將任何一只螺栓完全緊固以后再緊固其它螺栓?;蛘唔槙r(shí)針、逆時(shí)針依次緊固。
如果存在多個(gè)螺栓需要緊固的零部件,則應(yīng)該從最遠(yuǎn)端的二個(gè)螺栓開始緊固。同樣采用交*循環(huán)至少三次以上的方法,完成緊固的過程。
上述交*緊固方式對于較大的、多個(gè)安裝螺栓孔的塑料和金屬零部件,使用螺栓、螺釘、自攻螺釘?shù)鹊染o固均為適用。
10、 塑料件的拿取,應(yīng)該配戴手套或者使用棉紗、布條包住拿取的位置。如果表面出現(xiàn)污漬,應(yīng)該使用細(xì)棉紗擦拭。裝配中應(yīng)該注意同一車型中同樣塑料件的顏色是否存在色差。
11、 塑料件和表面進(jìn)行油漆、噴塑等等涂敷的零部件,擦拭時(shí)不得使用汽油或者其他有機(jī)溶劑。必要時(shí),可以使用中性洗滌劑。
12、 金屬零部件使用有機(jī)溶劑擦拭后,應(yīng)該立即表面涂油,或者采取其它防銹措施。
13、 使用油類和其他易燃品、易污品后,應(yīng)該立即清理場地。去除油跡污染。
14、 螺栓、螺母等等緊固件,應(yīng)該首先手動擰入,然后使用扳手、電動扳手或者螺絲刀進(jìn)行緊固。
15、 使用螺絲刀緊固時(shí),螺絲刀應(yīng)該和螺栓(螺釘)保持垂直。長螺絲刀,應(yīng)該左手扶持螺絲刀的桿部,右手操作。
16、 使用套筒扳手緊固時(shí),螺栓頭部必須應(yīng)該進(jìn)入到套筒的底部,方可進(jìn)行操作。
17、 進(jìn)行自攻螺釘?shù)木o固時(shí),必須保證電動扳手的對中后,方可操作。避免擰入偏斜。
18、 使用普通呆扳手、活動扳手、鉤扳手時(shí),須使扳手和所需要扳動的螺栓成90°,
方可扳動。 
19、 使用鉤扳手操作時(shí),鉤扳手的鉤頭部分必須勾牢后,方可操作。操作時(shí)應(yīng)該左手拿住鉤頭和零件部分,保持穩(wěn)固,右手扳動。
20、 使用梅花扳手緊固時(shí),需要將螺栓或者螺母的六角完全套入梅花扳手。
21、 使用電動扳手緊固時(shí),電動扳手必須手持牢固。將電動扳手套入螺栓六角,確認(rèn)對中,無傾斜后,方可打開電動扳手開關(guān)進(jìn)行緊固操作。螺栓和螺母應(yīng)該手動擰入3~5絲扣以上,然后使用電動扳手。不得先把螺母方入電動扳手,進(jìn)行直接緊固。
22、電動扳手的緊固力矩必須按照工藝要求在批量裝配前進(jìn)行核對與調(diào)整。每個(gè)裝配批次、班次都需要進(jìn)行此項(xiàng)工作。裝配批次前需要進(jìn)行全面地調(diào)整和檢查。遇到損壞的情況,應(yīng)該進(jìn)行更換,或者維修。
23、 使用活扳手時(shí),開口要和螺栓的六角配合合適,不得用力過猛。所有的扳手必須保證與需要扳動的螺栓六角完全到位,且接觸完全。扳手不得傾斜。旋擰時(shí)右手的作用力應(yīng)該在扳手的端部。
24、 電氣部件的接線必須保證插接良好(保證電氣接觸)。插頭和插座結(jié)合必須到位,使鎖定裝置起到鎖定作用。接線應(yīng)該按照規(guī)定要求予以綁扎和固定至指定位置。插頭和插座的銅片必須保證平直、干凈。不得存在油污、銅綠、和其它影響電氣接觸的問題。
25、 二電線連接要求:
(1)       原則上,接線如果出現(xiàn)外皮損壞,斷開現(xiàn)象,不得使用。
(2)       如果二根電線需要連接時(shí),采用雙線對接互搭,互相絞擰的方式(不可單方向絞擰)。然后使用錫釬焊。焊接完畢,外面必須使用電工絕緣膠帶包扎,且須全面,牢固。
(3)       電線的剪斷,使用剪線鉗即可。
(4)       電線的剝皮應(yīng)該使用電線專用的脫皮鉗。操作時(shí)應(yīng)該把握好線徑,不要把電線內(nèi)部的多股銅線剪斷。
26、 釬焊通用要求
(1)        接線需要電烙鐵進(jìn)行釬焊時(shí),電烙鐵應(yīng)該使用規(guī)定的功率。一般,電路板焊接使用20~25w的電烙鐵。普通接線焊接使用45w~75w的電烙鐵。大型的零件,可以根據(jù)要求使用100w或者以上功率的電烙鐵。
(2)        錫焊適用于紫銅件的焊接。青銅件和鐵件不應(yīng)該使用錫焊。
(3)        錫焊使用普通的松香焊錫絲即可。
(4)        焊劑應(yīng)該使用松香焊劑。
(5)        電子電路、普通接線的焊接,不可使用焊油、焊膏諸類含有酸性的焊劑。**不能使用稀鹽酸等等焊劑。
(6)        對于特殊情況,需要使用酸性焊劑時(shí),焊接完畢應(yīng)該使用95%的酒精將焊接部位進(jìn)行擦拭。
(7)        焊接時(shí)電烙鐵吃錫不可過多,以免錫珠掉落,燙壞塑料件。
(8)        要求焊錫完全包住所焊接的接點(diǎn)。
(9)        焊接時(shí)間不能過長,以免熱量上傳,造成插口、接線的塑料外皮燙壞。必要時(shí)可以使用尖嘴鉗夾持焊點(diǎn)的上部,減少熱量的傳遞。
27、 釬焊操作程序
(1)       應(yīng)該首先使用電烙鐵將松香熔化少許至需要焊接的表面。
(2)       使用電烙鐵蘸取適量熔化的焊錫至電烙鐵上。
(3)       然后把帶有松香的焊接表面用電烙鐵頭來回輕輕摩擦,將熔化的焊錫在表面形成一層均勻的錫層。
(4)       把同樣帶有錫層的二個(gè)焊接表面緊挨放置,再使用蘸取焊錫的電烙鐵進(jìn)行焊接。
(5)       等焊錫流動至二個(gè)焊接表面,并且完全包容后,保持焊接的二表面位置不得移動,移出電烙鐵。靜置,等焊錫完全凝固。檢查焊接情況。
(6)       為了加快焊錫的凝固速度,可以采用口吹的方法加速冷卻。對于較大的零部件焊接,亦可在操作臺旁邊增加電吹風(fēng)或者電風(fēng)扇等。
(7)       亦可先將二根需要連接的電線脫皮后互搭絞接,再進(jìn)行涂敷松香,焊接。
28、 如果在裝配中零部件出現(xiàn)大量的孔位不正和其它因?yàn)橥鈪f(xié)部件的制造質(zhì)量引起嚴(yán)重裝配質(zhì)量的情況,則應(yīng)該視為零部件出現(xiàn)了批量不合格現(xiàn)象。應(yīng)立即停止裝配,立即報(bào)告上級和品管部門。
29、 下班前,須清理場地,清潔工具,清點(diǎn)剩余的零部件。將其放置回指定位置。并且關(guān)閉所有工具的電源,將插頭從電源上拔下。
三、裝配完畢的檢查
本工序裝配完畢,應(yīng)該進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查確認(rèn)裝配無誤后,方可進(jìn)入下道工序。不得把本工序存在的問題帶至下道工序。通用檢查要求如下:
(1)       裝配的零部件是否已經(jīng)達(dá)到安裝要求。安裝位置與配合是否合適。
(2)       裝配中如果某零部件出現(xiàn)安裝不利的情況,則必須著重檢查該零部件的安裝是否符合工藝要求。
(3)       活動的零部件,應(yīng)檢查其活動的靈活程度,活動時(shí)的配合狀況以及是否超出工藝文件規(guī)定的運(yùn)動范圍。
(4)       檢查所有的緊固件是否完全緊固。要求配置墊圈、彈簧墊圈的地方是否已經(jīng)按照要求配置。彈簧墊圈在緊固力的作用下其開口是否已經(jīng)閉合(即將彈簧墊圈壓平)
(5)       是否存在裝配缺陷,被安裝件出現(xiàn)外觀損傷和操作損壞的情況。如果出現(xiàn),應(yīng)該及時(shí)報(bào)告。以便修復(fù)。
(6)       所有的塑料件,尤其是透明的部件,檢查其有無臟污。并且進(jìn)行擦拭。
四、常用零部件裝配要求
  下面是常用的零部件裝配的誤差要求、緊固力矩要求以及相關(guān)裝配注意點(diǎn)。如因?yàn)檐囆筒煌l(fā)生改變,則應(yīng)按照裝配車型工藝的具體要求進(jìn)行。
          常用零部件裝配一覽表
序號
操作內(nèi)容
操作要求與緊固力矩
1
中軸
轉(zhuǎn)動靈活,竄動量≤0.1mm。擰緊力矩不小于30n﹒m
2
鏈條、鏈罩、曲柄、牙盤
位置正確,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,鏈條下垂量為10~15mm
3
中撐
力矩不小于18n.m
4
平*
力矩不小于30n.m
5
車把
把心絲桿緊固力矩不小于18n.m~30n.m(根據(jù)實(shí)際車型決定)
6
前*
轉(zhuǎn)動靈活
7
前泥板、前輪
左右對稱,前輪緊固力矩不小于30n.m;泥板固定緊固力矩4n.m~6n.m;前輪徑向和端面跳動不大于2mm;要求車輪轉(zhuǎn)動靈活
8
后泥板、后輪
左右對稱,后輪緊固力矩不小于30n.m;泥板固定緊固力矩4n.m~6n.m;后輪徑向和端面跳動不大于2mm;要求車輪轉(zhuǎn)動靈活
9
前后輪中心面
偏差不大于7mm
10
電動機(jī)
保證與后輪軸安裝的同軸度和電氣連接
11
腳蹬
力矩不小于30n.m
12
車把總成
安全線不得外露.緊固力矩不小于18n.mm
13
控制器、轉(zhuǎn)換器、蓄電池
保證插頭和插座的電氣連接。
14
前后剎車
松緊適中。前閘皮間隙為3~3.5mm;剎把位移至全程的1/2時(shí)電動機(jī)應(yīng)該斷電。閘皮組合緊固力矩8~10n.m;
15
后衣架、鞍座
緊固力矩不小于18n.m
16
塑料件(面罩、護(hù)板等等)
使用自攻螺釘,力矩2.5~3.0n.m;螺栓緊固力矩3n.m;
五、整車裝配總體要求
1、電動車應(yīng)該根據(jù)公司下達(dá)的任務(wù)要求進(jìn)行裝配。不得出現(xiàn)錯(cuò)裝或者漏裝。
2、  裝配完畢的各緊固件應(yīng)該緊固到位。有緊固力矩要求的,須達(dá)到指定的要求。
3、  運(yùn)動件和轉(zhuǎn)動件應(yīng)靈活。運(yùn)動時(shí)無澀滯、跳動和異常噪音產(chǎn)生。
4、  運(yùn)動件和緊固件不能發(fā)生干涉和碰撞。例如,中軸、牙盤、曲柄、腳踏、車輪、鏈條等等部件,就必須保證在運(yùn)動中完全自如,不能和其它零部件發(fā)生碰撞。
5、  制動系統(tǒng)應(yīng)裝配正確,制造操作時(shí)反應(yīng)快捷。確保制動時(shí)斷電。
6、  固定件在行駛時(shí)不能出現(xiàn)碰撞或者因?yàn)檎饎佣a(chǎn)生噪音。
7、  調(diào)速和制動系統(tǒng)應(yīng)該操縱靈活可*,反應(yīng)快捷方便。
六、整車裝配外觀通用要求
1、電動車的外觀是非常重要的質(zhì)量指標(biāo)**。目前電動車的外觀傾向**化、多樣化。款式在不斷發(fā)生變更。所以裝配的外觀質(zhì)量必須引起重視。
2、電動車的所有外露零部件表面應(yīng)該清潔光亮,無污漬、銹蝕、損傷。
3、商標(biāo)、貼花應(yīng)全面、完整、清晰。位置正確。
4、電鍍外露件應(yīng)符合qb/t 1217—1991(自行車電鍍技術(shù)條件)中5.1.1鍍鉻一類件和鍍鋅一類件的規(guī)定。應(yīng)該色澤均勻,光亮,平整。不得存在起泡、劃傷、剝離、燒黑、露黃等等電鍍?nèi)毕?。不得有毛刺、真孔、花斑、麻點(diǎn)等等制造缺陷。
5、外露油漆應(yīng)符合qb/t 1218—1991(自行車油漆技術(shù)條件)中3.1.1油漆一類件的規(guī)定。表面應(yīng)該光亮、光滑、色調(diào)一致。不可存在流漆、起泡、漏漆、龜裂、噴涂厚薄不勻,脫漆、起皺、雜質(zhì)諸類噴漆缺陷。對于需要涂敷底漆、膩?zhàn)硬考挠推岜砻?,更需要檢查是否存在不勻和開裂現(xiàn)象。
6、鋁合金外露件應(yīng)符合qb/t 2184—1995(自行車鋁合金件陽極氧化技術(shù)條件)中4.1外觀一類件的規(guī)定。其表面應(yīng)該平整、色澤一致。不得出現(xiàn)凸凹、疤痕、和設(shè)計(jì)不符的明顯起伏。鑄鋁件不得存在縮控、縮松、表面拉毛和其它壓鑄缺陷。
7、表面應(yīng)色澤均勻,無飛邊、劃傷、裂紋和凸凹等等外觀缺陷和注塑缺陷。批量進(jìn)貨的塑料件不應(yīng)出現(xiàn)眼睛可以觀察出來的色差。壁厚均勻,表面平整。配合面符合要求。螺釘安裝位置應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求;螺釘安裝孔的深度、直徑符合緊固螺釘?shù)?長度要求和攻入要求。注塑件應(yīng)無收縮痕跡。
8、  表面氧化或者其它表面處理的(如發(fā)黑、發(fā)蘭)零部件,應(yīng)該處理全面,色澤均勻,無銹斑、其它斑點(diǎn)和附著雜質(zhì)。
七、裝配準(zhǔn)備和完畢后的要求
1、備料:根據(jù)下達(dá)的裝配批量要求,按照裝配的批次進(jìn)行裝配零部件和材料的領(lǐng)取。
2、裝配過程中,應(yīng)該定時(shí)領(lǐng)取。以免延誤裝配時(shí)間。
3、材料領(lǐng)取后應(yīng)該按照要求進(jìn)行擺放。應(yīng)該合理布局,擺放定點(diǎn)。擺放位置易于拿取,。
易于裝配作業(yè)。
    4、每天上班后,下班前檢查工具、工裝和設(shè)備的完好情況。出現(xiàn)問題及時(shí)處理。并且整理工具的防置,檢查流水裝配線上夾具的完善牢固性。
    5、流水線操作人員應(yīng)該按照車間劃出的操作路徑和在指定的活動范圍進(jìn)行操作。
    6、部裝人員在車間走動時(shí),應(yīng)該避開流水線的操作區(qū)。
八、部裝工藝
    部裝的詳細(xì)要求,請參見具體電動車的《生產(chǎn)工藝卡》中的相關(guān)內(nèi)容。這里將注意點(diǎn)特別提出以引起重視。
    1、后輪、前輪部裝
(1)       內(nèi)胎應(yīng)該先使用適量的滑石粉在外表面均勻涂敷,然后方可組裝。
(2)       內(nèi)胎裝入時(shí)應(yīng)該首先將氣門嘴插入氣門孔內(nèi)。
(3)       外胎和內(nèi)胎安裝完畢后,應(yīng)該調(diào)整內(nèi)胎在車輪內(nèi)的位置。在內(nèi)胎充氣量達(dá)到1/2后,使用木錘擊打外胎,以調(diào)整內(nèi)胎在外胎內(nèi)的均勻性。如果氣門嘴方向偏斜,應(yīng)該首先將內(nèi)胎的充氣放出,然后予以糾正(俗稱:趕氣門)。
(4)       注意脹閘軸向的二只調(diào)節(jié)環(huán)不可裝錯(cuò)。
(5)       輪軸的止動墊圈應(yīng)該注意安裝方向。
(6)       自縮螺母不得裝反。
(7)       電動機(jī)如果需要拆卸,裝配時(shí)注意對中,注意不得敲擊,以防止退磁。
(8)       (簡易款適用)車輪使用輻條進(jìn)行編網(wǎng),須保證其各個(gè)輻條的松緊程度相同。車輪的徑跳和端跳符合規(guī)定的要求。
2、車體部裝(車架、尾架、中軸五套、牙盤)
(1)       車架裝配前必須檢查制造質(zhì)量。
(2)       中軸滾動軸承的球架必須保證鋼求無缺失,球架平整。如果需要涂敷黃油,不得不足或者過量。前*立管的軸承架亦須進(jìn)行同樣的檢查和操作。
(3)       中軸的鎖緊螺母必須保證緊固力矩。中軸裝配完畢應(yīng)該轉(zhuǎn)動良好,無任何卡滯與跳動現(xiàn)象。在軸向無任何竄動的感覺。
(4)       前*上下二個(gè)軸承碗不同,不得裝錯(cuò)。
(5)       前*裝配后,應(yīng)該轉(zhuǎn)動靈活。
(6)       平*的緊固螺母應(yīng)該符合要求的緊固力矩。
(7)       中撐的橡膠減震塊應(yīng)該厚薄均勻。
(8)       中撐彈簧裝配后的拉伸程度合適。在中撐末撐起時(shí),彈簧長度不可明顯松弛。
(9)       前后擋泥瓦安裝后不應(yīng)歪斜或者偏轉(zhuǎn)。按轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)位置調(diào)整,使其符合裝配要求,然后予以緊固。
(10)    后減震器彈簧上下方向不相同,注意不可裝反。如果后減震器錯(cuò)將上護(hù)套裝配與下面,會造成電動車的行駛時(shí)灰塵在減震器上護(hù)套內(nèi)積累。且極不美觀。
(11)    車輪裝入前*或者平*后,車輪不得出現(xiàn)偏斜。
3、車頭部裝(儀表盒、護(hù)板、手把)
(1)       檢查車把的焊接情況和外觀質(zhì)量。
(2)       車把從橫管穿入時(shí),要視車型的不同,采取不同的穿入方法。
(3)       調(diào)速把需要首先放正在要求的位置,且與車把安裝到位(到底)后,方可緊固。
(4)       車把接線應(yīng)該注意接線端子的接線數(shù)量和相同數(shù)量接線的端子插接。接線的顏色如果不同,一般不應(yīng)接線插接(特殊要求和有具體裝配工藝要求的除外)。
(5)       背板需插入到位,檢查無偏斜后,才可固定。
(6)       接線的綁扎應(yīng)該首先綁扎接線的接口附近。注意綁扎應(yīng)該牢固、美觀。
(7)       接線和閘把線穿過波紋護(hù)管時(shí),應(yīng)該仔細(xì),不得硬性拉拽。
4、燈罩部裝
(1)       檢查燈罩的外觀質(zhì)量。在裝配中應(yīng)該注意燈罩塑料件的顏色是否在裝配一定的批量后發(fā)生了變化。
(2)       緊固自攻螺釘時(shí),要求螺釘緊固至塑料件無法活動。力矩達(dá)到要求即可。不得過緊,以免塑料件損壞。
(3)       裝配完成,注意檢查燈與燈罩接縫的結(jié)合情況。
5、后備部裝(前圍、護(hù)板—車體塑件、充電座)
(1)       塑料件在自攻螺釘緊固操作時(shí)注意松緊適度,緊固后不得松弛,亦不可因力矩過大造成塑料件開裂。
(2)       前圍裝配操作完畢后,應(yīng)使用膠帶粘貼綁扎泡沫塑料膜進(jìn)行保護(hù)。
(3)       充電座接線焊接要符合電氣連接的要求。
6、電池部裝
(1)       蓄電池外觀應(yīng)無裂紋、變形、劃傷現(xiàn)象。極性標(biāo)識清楚,接頭牢固。
(2)       蓄電池的密封良好。無任何滲漏現(xiàn)象。
(3)       保險(xiǎn)座時(shí)使用其本身自帶螺母緊固的。安裝完畢,應(yīng)檢查接線觸點(diǎn)是否良好、牢固。
(4)       注意!保險(xiǎn)座和電源座的接線是二者串聯(lián)。
(5)       電池盒與提手用銷軸連接后,應(yīng)使用開口銷防止脫開。提手轉(zhuǎn)動應(yīng)不澀滯,電池盒應(yīng)在放置槽內(nèi)取出、放置均方便。
7、尾箱部裝
(1)       尾箱和后衣架螺釘連接處,注意不可遺漏皮墊。
(2)       尾箱鎖鎖片的固定不可損壞尾箱塑料。
(3)       反光片使用自攻螺釘加墊圈固定。
(4)       檢查尾箱和相關(guān)塑料件的裝配與外觀質(zhì)量。
九、流水線裝配
1、   迅速。不得出現(xiàn)復(fù)位不良,剎車卡滯現(xiàn)象。
2、  前剎車的安裝調(diào)整是通過調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行。
3、  閘把的閘簧彈力合適,閘把復(fù)位迅速、完全。
4、  整車電纜線在裝配前的檢查內(nèi)容 
(1)接線插口的完整性,插口接線片必須插入到位,保證牢固。
(2)插件的根部應(yīng)該使用熱溶膠粘劑注入固化。
(3)插口與插座的鎖緊裝置完好,可確?;ゲ宓轿缓蟛粫珠_。
(4)電纜線   流水線裝配的詳細(xì)要求,請參見具體款式電動車的《生產(chǎn)工藝卡》中的相關(guān)內(nèi)容。這里僅將通用注意點(diǎn)提出。
5、  曲柄緊固完成后,在外力作用下只能是曲柄的轉(zhuǎn)動,**不允許出現(xiàn)曲柄和中軸之間的相對運(yùn)動。
6、  鏈條的接扣彈簧片(卡簧片)在裝配時(shí)必須到位。并且進(jìn)行檢查。
7、  鏈條的垂度(上下張進(jìn)距離)應(yīng)調(diào)整在10~15mm之間。
8、  鏈條安裝完畢后,應(yīng)檢查:
(1)   二車輪應(yīng)該在同一直線上(二車輪實(shí)際要求是在同一平面上)
(2)   曲柄**不可以和其它部件發(fā)生碰撞。
(3) 曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí),鏈條傳動應(yīng)該穩(wěn)定無抖動,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,沒有錯(cuò)牙、卡滯、異常聲響等等不正?,F(xiàn)象。
9、  車把立管插入到前*立管中,深度應(yīng)該按照電動車的款式,根據(jù)工藝文件確定。不可過深或者過淺。
10、    把心絲桿緊固之前,必須將車頭調(diào)整到正確的位置。
11、    車把安裝完畢后,車把橫管應(yīng)與前輪中心平面保持垂直。
12、    中軸左右護(hù)板的連接孔對正后方可裝配緊固。
13、    注意車頭燈罩和車頭儀表罩的定位接口應(yīng)該對正,并且檢查其接縫,應(yīng)合適、美觀,方可使用自攻螺釘緊固。
后剎車裝置是漲閘結(jié)構(gòu)。要求剎車線安裝完畢后,可以承受較大的拉力。要求制動可*,復(fù)位分支接線的數(shù)量和長度應(yīng)該符合要求。
(5)電纜線外表應(yīng)該清潔,無損傷。
(6)電纜線外皮印有“隆鑫”字樣。
(7)插口、插座的接線片彈性良好(應(yīng)該為磷銅片)。
   14、 電纜線裝配要點(diǎn):
          (1)不同的車型,電纜線是不一樣的。其長度、接線的顏色、封裝接線的位置、插口的數(shù)量和插口接線片的數(shù)量均可能存在不同。所以安裝時(shí)需要區(qū)別對待。裝配人員應(yīng)該徹底弄清楚每組線、每根線的功能和作用。這是確保不會出現(xiàn)錯(cuò)誤的基本條件。
          (2)電纜線的裝配,要視不同的車型,首先、安排好合適的預(yù)留分支接線的長度,保證接插方便。從而確定電纜線主體的位置。應(yīng)該避免接線過短造成的拉拽插接,和過長造成接線硬性的折彎。
          (3)插口與插座應(yīng)該插入到位。使插口鎖緊裝置完全卡住。
          (4)電纜線的綁扎固定,應(yīng)該從車頭開始。從上而下的使用尼龍?jiān)鷰Ы壴?,并且拉緊。
          (5)固定好的電纜線線條順暢,美觀。不會和活動件發(fā)生碰撞,不會和其它件發(fā)生摩擦。接口位置合適,沒有下垂和松動現(xiàn)象。
   15、 喇叭安裝后不得松動。
   16、 電動車上的鎖,計(jì)有:電源鎖;電池鎖(放置蓄電池上的鎖);工具箱鎖(在車頭前圍板后面的擋風(fēng)板上);鞍座鎖(在鞍座下面的左護(hù)板上)。其中:
          (1)電源鎖是蓄電池的電源開關(guān)。應(yīng)該保證接線插口的電氣連接。
          (2)鞍座鎖由座筒后面的鎖板來鎖住鞍座,使其不能掀起。
          (3)各個(gè)鎖在安裝完畢均應(yīng)檢查其安裝的牢固程度,開啟和關(guān)閉的靈活性。
   17、 曲柄應(yīng)該分清楚左右。曲柄和主軸需要先將安裝孔對正,然后把曲柄裝入。
   18、 前圍上安裝大燈。注意前圍和大燈的安裝外觀質(zhì)量。保證接縫良好。
   19、  控制器安裝后需要用橡膠護(hù)套將控制器的接線口保護(hù)好。全部電氣接線連接完成后,需要進(jìn)行整車的電氣性能檢測和調(diào)試。經(jīng)過調(diào)試合格,需要將各個(gè)線束分別綁扎。
   20、 鞍座使用銷軸連接。安裝完成,需要檢查鞍座的開啟和落鎖的靈活性。
   21、 鞍管的插入深度以安全線保證。安全線至插入尾端的長度不得少于鞍管直徑的二倍。至少不少于60mm。長度不夠者,應(yīng)該予以剔除。
   22、 電池盒放置在電池盒內(nèi),需要注意電池盒的鎖孔應(yīng)該和電池鎖對正。
   23、 各類標(biāo)簽應(yīng)該按照指定的位置貼敷。要求端正、規(guī)范、美觀、牢固。不存在起皺、貼敷不全、不牢、位置不對的情況。
十、整車調(diào)整
    1、  前后輪安裝平面的調(diào)整。如果前后輪不在一條直線上,則需要松動前后輪螺母,進(jìn)行調(diào)整。必須調(diào)整至前后輪在同一條直線上為止。
    2、  車把的左右對稱調(diào)整,需要松動把心絲桿進(jìn)行。把心絲桿的緊固力矩應(yīng)該符合規(guī)定要求。一般不小于30n.m。
    3、  鏈條主要是垂度的調(diào)整。松開后輪的緊固螺母,調(diào)整后軸的鏈條調(diào)整螺母,調(diào)整后軸(即后輪)與中軸之間的距離,使鏈條垂度達(dá)到合適的要求范圍內(nèi)。
    4、  剎車調(diào)整。前剎車閘皮和輪輞之間的距離為3~3.5mm,通過剎車線的調(diào)整達(dá)到.
    5、  剎車斷電調(diào)整。剎把位移至全程的1/3,電源即應(yīng)斷電。剎車手柄從正常狀態(tài)到剎緊狀態(tài),手柄的位移不大于全部行程的3/4。
    6、  所有的燈具應(yīng)該亮度正常。開關(guān)控制良好。
    7、  左右轉(zhuǎn)向燈的閃爍時(shí)間應(yīng)該相同。
    8、  整車的所有對稱部件應(yīng)該和以車架為對稱中心左右對稱,不可出現(xiàn)明顯的偏差。
9、  運(yùn)動部件在運(yùn)動時(shí)不得與其它零部件發(fā)生碰撞。
十一、出廠檢驗(yàn)的通用內(nèi)容:
1、  電氣性能
      (1)所有的電器接線必須保證電氣連接。
      (2)接線連接處不可裸露。
      (3)車體和其它金屬外殼不得帶電,和電動車電器部件內(nèi)部接線的絕緣電阻不小于2mω。
      (4)電器裝置應(yīng)該有防水措施。
      (5)蓄電池的電壓為:充足電的單個(gè)蓄電池電壓為13.0±0.3v。
      (6)電動機(jī)轉(zhuǎn)動應(yīng)平穩(wěn)、輕快、聲音單一。無忽快忽慢、卡滯、雜音、跳動、停滯現(xiàn)象。
      (7)電動機(jī)外觀應(yīng)符合鑄鋁件的要求。結(jié)溝均勻,光亮。無厚薄不勻;無鎖孔、縮松;表面噴漆應(yīng)全面、完整,符合噴漆件的外觀要求。無毛刺、斑點(diǎn)、裂痕、拉毛、硬傷、劃痕現(xiàn)象。
      (8)電動機(jī)的絕緣電阻是指定子繞組與外殼(電動機(jī)殼體)的電阻。使用兆歐表(搖表)檢測。不小于20mω。
2、  制動時(shí)必須保證有效地切斷電源。
3、  電動機(jī)的檢查:
      (1)電動機(jī)正常運(yùn)行的要求:
①     轉(zhuǎn)動平穩(wěn)
②     調(diào)速反應(yīng)良好。升速與降速平穩(wěn),沒有轉(zhuǎn)速突變現(xiàn)象。
③     調(diào)速范圍可以從零至**轉(zhuǎn)速。
④     啟動平穩(wěn)快捷。
⑤     轉(zhuǎn)動中沒有跳動、澀滯、異常聲響。
⑥     剎車時(shí)轉(zhuǎn)速因?yàn)閿嚯姾蛣x車的雙重作用,可以有效地保證迅速停止。
          (2)無刷電動機(jī)電樞正常工作的溫升應(yīng)該小于70k(開爾文溫度—**溫度)。正常工作溫度應(yīng)該小于90℃(在環(huán)境溫度為25℃的條件下)。
          (3)無刷電動機(jī)應(yīng)該在-20~110℃的范圍內(nèi)正常工作。
          (4)電動機(jī)的空載電流應(yīng)該不大于額定電流的12%。
          (5)電動機(jī)絕緣電阻在常態(tài)下應(yīng)該大于100mω。
    4、   整車外觀
          應(yīng)該符合“整車裝配外觀通用要求”的內(nèi)容和不同款式的具體要求

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